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Breve historia de la electrónica náutica

Parte 2: La búsqueda de precisión: un asunto importante

El uso de giroscopios de velocidad por parte del WTP significó que los datos de viento y todo lo calculado a partir de ellos era mucho menos ruidoso de lo que había sido, y con la consecuente capacidad de reducir la amortiguación, también se obtuvo una tasa de actualización muy mejorada. "Fue posible elevar la tasa de muestreo del sistema a 10 hz y enviar las variables importantes de navegación, como el rumbo, la velocidad del barco, la dirección del viento, la velocidad y el ángulo de viento verdadero a las pantallas con la misma velocidad; esto hace que el sistema responda muy bien, con números más dinámicos", declaró Graeme Winn. El WTP se convirtió en el sistema elegido para los equipos de la Copa América a finales de los 90, y su especificación fue el punto cero a partir del cual se desarrollaron los nuevos sistemas al inicio del nuevo milenio.