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Una breve storia degli strumenti per la navigazione a vela

Parte 2: Una ricerca di precisione diventata seria

L'uso dei giroscopi da parte del WTP fece sì che i dati del vento, e tutto ciò che veniva calcolato a valle di essi, fossero molto meno rumorosi di quanto erano in passati e, con la conseguente capacità di ridurre lo smorzamento, è stata anche migliorata la frequenza di aggiornamento. "Fu possibile aumentare la velocità di campionamento del sistema a 10 hz e inviare ai display le variabili di navigazione importanti come direzione, velocità dell'imbarcazione, direzione del vento, angolo del vento reale e velocità alla stessa frequenza; ciò consente di ottenere un sistema molto reattivo con numeri più dinamici", ha spiegato Graeme Winn. Il WTP divenne il sistema preferito dai team di Coppa America alla fine degli anni '90, e le sue specifiche furono il punto di partenza per lo sviluppo di nuovi sistemi all'inizio del nuovo millennio.