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Deckman

Soluzioni software da corsa vincenti: Deckman offre il miglior algoritmo di routing ottimale per le competizioni offshore e una serie di caratteristiche per le gare costiere.

Routing

Il modulo Optimum Routing ora include l'opzione per evitare aree con onde più grandi di una altezza impostata dall'utente - aumentando la velocità e riducendo il rischio di danni alla barca in mare aperto.

Grafica migliorata

Un motore grafico avanzato, che include nuove opzioni di layline e settori di layline con limiti ombreggiati, aiuta il navigatore a visualizzare i limiti di spostamento del vento quando si avvicina a un punto del percorso.

L'ampia gamma di funzioni di Deckman consente al navigatore di ottimizzare la strategia e le tattiche durante le gare e di consentire test strutturati durante la messa a punto e l'allenamento.

La schermata iniziale di Inshore, che fornisce aggiornamenti in tempo reale della posizione della barca, fine favorita, guadagno / perdita tramite bias della linea e time to line, è la chiave per iniziare in modo costante. Aggiungete la possibilità di generare rapidamente corsi di bolina / sottovento, tracciare i turni del vento e sovrapporre i lailini regolati in modo tidale sulla carta mentre valutate le opzioni strategiche sulle gambe future e avrete un netto vantaggio sul campo di regata.

Uno strumento di handicap della concorrenza consente di tenere traccia dei concorrenti in eventi di handicap con calcoli della posizione di gara in base all'input dell'utente dei tempi di arrotondamento del segno.

In Mare Aperto

Al largo, l'attenzione del navigatore è sul tempo. Deckman fornisce i migliori calcoli di routing ottimali disponibili, usati per vincere tutte le regate oceaniche classiche.

Deckman consente all'utente di animare più file meteo GRIB tra cui vento, pressione, precipitazioni e altezza d'onda per visualizzare il file
dati di previsioni del tempo. Con UGRIB, i servizi OCENS Weathernet e Saildocs integrati nel navigatore non devono mai essere più di pochi clic
dagli ultimi download meteo.

Usando il modulo Optimum Routing il navigatore può calcolare il percorso più veloce, usando anche l'evitamento delle onde per fare il giro delle aree con altezze delle onde pericolose. Le isocrone inverse possono essere utilizzate, insieme al tracciamento della concorrenza, per determinare le posizioni relative nella flotta.
 

Tabelle polari

Altre caratteristiche chiave per l'uso in mare aperto includono l'uso di più tabelle polari, una per gli obiettivi prestazionali, una per la navigazione, che consente di navigatore per regolare un polare in modo da essere preciso per le prestazioni effettive dello yacht, mentre l'equipaggio cerca di raggiungere il 100% delle prestazioni in base a
il loro polare.

Il test delle prestazioni è possibile tramite una suite di strumenti integrati di registrazione e analisi dei dati per consentire una valutazione accurata delle prestazioni dello yacht e dell'equipaggio in condizioni diverse, durante o dopo una gara.

Analisi

Il test di una singola imbarcazione, come un confronto di vele di prua, viene eseguito eseguendo i test di velocità per consentire il confronto statistico di una vela rispetto a un'altra, con una sovrapposizione della tabella polare.

Le campagne Multi Boat utilizzano il modulo Two-Boat di Deckman per condividere i dati tramite un collegamento telemetrico, consentendo il confronto delle prestazioni compensate dal vento tra gli yacht.

In entrambi i casi, il database integrato di Deckman registra tutti i dati disponibili ogni secondo per 7 giorni, quindi a una frequenza ridotta per un anno intero, consentendo l'analisi dei dati storici rispetto alle prestazioni correnti.