Autopilot Drive Units | B&G Netherlands

Ons assortiment begint met de mechanische SD10 kabelaandrijfeenheid, ontworpen voor zeilboten tussen 25 en 37 voet. Er is ook de DD15, een stuurautomaat met directe aandrijving voor zeilboten tussen 30 en 40 voet. Het assortiment omvat ook hydraulische aandrijvingen, met hydraulische T0-, T1- en T2-cilinders, en de grotere T3- en T4-cilinders voor grotere en hoogwaardige boten.

De SD10 is een mechanische aandrijfeenheid met ingebouwde roerfeedback voor zeilboten tussen 25 en 37 voet. Deze is ontworpen om permanent op de roerarm of het roerkwadrant te zijn aangesloten, zodat u in een handomdraai kunt schakelen tussen stuurautomaat en handmatig sturen. De stille en energiezuinige motor is gebruikt door clubracers en toerboten met één bemanningslid

De DD15 is een stuurautomaat met directe aandrijving voor zeilboten tussen 30 en 40 voet. Het stille, lichte en efficiënte ontwerp is voorzien van een elektromechanische koppeling, waardoor de mechanische stuurinrichting net zo gevoelig blijft als wanneer de aandrijfeenheid niet is aangesloten. De DD15 heeft een geïntegreerde roerstandterugmelder en heeft een breed scala aan boten die feilloos de hele wereld over varen.

De B&G serie aandrijfeenheden omvat ook hoogwaardige hydraulische cilinders. Deze krachtige, efficiënte aandrijfeenheden leveren een maximaal vermogen bij minimaal verbruik. Met cilinderaandrijvingen kan de Power Steer-modus op de pilot worden gebruikt in geval van een storing in de handmatige besturing. Het assortiment omvat cilinders voor boten van 5 tot 40 meter (tot een cilinderinhoud van 60 ton). Gebruik de grafiek en de tabel om de maat van uw hydraulische cilinder te bepalen.

Er zijn zeven cilinders verkrijgbaar in de B&G serie. Bij het kiezen van een cilinder is het altijd het beste om de aandrijfeenheid te overspecificeren, om ervoor te zorgen dat deze geschikt is voor extreme omstandigheden en om slijtage en energieverbruik te verminderen.