Mehrrumpfsegler | B&G Deutschland

Mehrrumpfboote haben spezifische Anforderungen, manche offensichtlich, wie beispielsweise mehrere Steuerstände und zwei Ruder, aber auch Optionen wie rotierende Masten und mehrere Geschwindigkeits- und Tiefensensoren. B&G verfügt über Navigations-, Instrumenten- und Autopilotsysteme, die für alle Multihulls geeignet sind.

Viele Katamarane haben offene Wohnbereiche, wobei der Navigationsbereich einen Teil des Gesamtwohnraums bildet. Die B&G Zeus³S Glass Helm-Navigationssysteme ermöglichen die vollständige Steuerung und Überwachung von Systemen über flache Touch-Screen-Displays und eine praktische Fernbedienung und bilden so ein elegantes und funktionales System, welches das Interieur ergänzt.

Die Fähigkeit zur Überwachung der Motordaten von mehreren, mit NMEA 2000 ausgestatteten Motoren auf mehreren, im Boot verteilten Displays sorgt für Sicherheit und Komfort.

Das H5000 Instrumentensystem von B&G unterstützt zwei Tiefensensoren, die für Backbord und Steuerbord konfiguriert sind – dies ermöglicht die gleichzeitige Anzeige der Backbord- und der Steuerbordtiefe.

Katamarane bieten die Möglichkeit, flachere Buchten und Strände zu erkunden, wo die Navigation möglicherweise nicht zuverlässig ist; Segler profitieren hier von der ForwardScan-Funktion, die zuverlässig über die Tiefe und Unterwasserhindernisse vor der Yacht informiert.

Für eine optimale Reichweite sollten sich die Radargeräte am Mast und nicht an einer niedrigeren Position befinden. Wenn sich der Mast dreht, ist es wichtig, den Mastwinkel genau zu korrigieren. Die B&G Zeus- und Vulcan-Navigationssysteme drehen dynamisch das Radarbild, die AIS- und MARPA-Ziele, wenn der Mast gedreht wird, wobei das Bild perfekt ausgerichtet bleibt. Die Korrektur der Winddaten für unterschiedliche Mastwinkel ermöglicht es, dass sich der Sensor oben auf dem Mast im freien Luftstrom befindet. So kann sichergestellt werden, dass Sie die genauesten Winddaten für Ihre Instrumente und Ihren Autopiloten erhalten.*

*H5000 System benötigt

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