Wählen Sie einen Triton²-Piloten und einen NAC-2- oder NAC-3-Autopilot-Computer für Freizeitsegler/Club-Regattaboote, bei denen hohe Leistungsfähigkeit erforderlich ist. Diese ist für Hoch- und Niederstromanwendungen konzipiert und enthält die Steueralgorithmen zur Steuerung einer Yacht durch viele Wetter- und Seebedingungen. Neben der nötigen Elektronik, um eine hydraulische oder mechanische Antriebseinheit zu betreiben, hat er außerdem eine Schnittstelle zu Kurssensoren und Ruderrückgebereinheiten.
B&G Reflex-Steuerungstechnologie
NAC-Autopilot-Computer enthalten die Reflex-Steuerungsalgorithmen von B&G, die entwickelt wurden, um eine Yacht nach Kompass, Wind oder anhand eines Wegpunktes zu steuern. Jede B&G Steuerungsinnovation baut auf sechzig Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Autopiloten auf, die noch heute fortgesetzt wird im Autopilot-Forschungszentrum von Navico in Norwegen. Beispielhaft für dieses Vermächtnis ist der Reflex-Algorithmus: die Software, die die B&G Steuerungstechnologie antreibt. Reflex bringt viele Jahre Forschung und Erfahrung auf dem Wasser in Ihre Ruderanlage, für einen intelligenten Lotsen, dem Sie das Steuerrad vertrauensvoll überlassen können.
Einfache Installation
Plug-and-Play-Anschlüsse ermöglichen die einfache Installation, minimieren die Verkabelung, die für das Installieren des Autopilot-Systems nötig ist. Ein branchenübliches NMEA 2000® Netzwerk ermöglicht den einfachen Anschluss an Kurssensoren, Ruderrückgeber, Autopilot-Steuerungen und Multifunktionsdisplays, die sich irgendwo an Bord befinden.
