Ausrüstung | B&G Deutschland

Die Ausrüstung

„B&G wird sich perfekt für die F50s eignen, denn die besten Segelrennboote der Welt benötigen natürlich eine sehr zuverlässige Ausrüstung. B&G konnte das immer wieder unter Beweis stellen.“ - Tom Slingsby

Von Rennbooten bis zu PRO-, Verfolgungs-, Unterstützungs- und Markierungsbooten – B&G-Instrumente sind das Herzstück der F50s und der Unterstützungsboote und helfen der SailGP dabei, den Segelsport neu zu definieren.

Die B&G-Windsensoren an den F50-Katamaranen sind das Herzstück der SailGP. Sie liefern den Seglern auf den superschnellen Booten genaue, relevante Daten, um die Flügel auf optimaler Trimmung zu halten und sicherzustellen, dass die auf den Tragflächen gleitenden Katamarane ihr Potenzial voll ausschöpfen. Diese Daten werden auch an die Regatta-Leitung zurückgegeben, sodass die Bedingungen überwacht und Sicherheitsgrenzen definiert werden können.

Das Boot des Rennkomitees der SailGP unterscheidet sich von dem, was man an einer normalen Startlinie sehen würde. Es ist vollständig mit B&G-H5000-Systemen ausgestattet, die eine präzise, intelligente Kalibrierung aller Sensoren ermöglichen. Das bedeutet, dass die Winddaten, auch wenn sie von einem festgemachten Boot des Rennkomitees stammen, das dennoch rollt und schlingert, für klare und gültige Entscheidungen der Rennleitung herangezogen werden können – was bei mehr als 50 Knoten Geschwindigkeit der F50s von entscheidender Bedeutung ist.

Die erweiterte Wind-Aufzeichnung auf dem MFD ermöglicht es der Rennleitung, historische Daten zur wahren Windgeschwindigkeit anzuzeigen. Die vom H5000 berechnete wahre Windrichtung und -geschwindigkeit wird dann in der LiveLine TV-Grafik zur Anzeige von Anlieger- und Winddaten für die Zuschauer verwendet.

Wenn die Boote, mit denen sie Schritt halten müssen, mehr als 50 Knoten erbringen, müssen auch die Verfolgungsboote ziemlich leistungsfähig sein. Außerdem sind sie mit der besten verfügbaren Technik ausgestattet: Mehrere große B&G-Zeus³-Plotter, AIS-Transponder und UKW-Funkgeräte sowie unsere HALO24-Pulskompressions-Radargeräte.

Jeder Kartenplotter ist über Ethernet mit einem SailGP-Telemetriegerät verbunden, das über ein 4G-Netzwerk kabellosen Zugriff auf das MFD ermöglicht. So kann die Rennleitung Kurse, Markierungspositionen, Regatta-Zeitmesser-Kontrolldaten und Konversationen an den B&G-Kartenplotter auf jedem Unterstützungs- und Rennboot übertragen.

Bei den Tragflächen eines F50 handelt es sich um extrem hochwertige Technologie aus empfindlichen, sehr zerbrechlichen Kohlefaserteilen. Deshalb sind die Verfolgungsboote außerdem mit Structurescan 3D-Sonar-Schwingern ausgestattet. Auf diese Weise können sie die Start- und Segelbereiche überwachen, um Unterwasserhindernisse auszuschließen, die die Tragflächen der F50s beschädigen könnten. Mit der C-MAP Genesis-Technologie werden diese Daten verwendet, um benutzerdefinierte Karten des Meeresbodens im Dock aufzuzeichnen.