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Vendée Globe

B&G et le Vendée Globe

Fiables, robustes et très performants, nos appareils électroniques accompagnent les skippers solitaires tout au long du Vendée Globe depuis 1989

En solitaire, sans escale et sans assistance, le Vendée Globe est considéré comme la course à la voile la plus difficile qui soit.

Depuis la création de la course, en 1989, par le légendaire skipper solitaire Philippe Jeantot, 151 bateaux ont pris leur départ au large des Sables d'Olonne. À peine plus de la moitié des participants ont franchi la ligne d'arrivée au cours des 31 ans d'existence de la course.

Les 33 skippers inscrits dans l'édition 2020 de la course navigueront sur 21 638 milles, dans l'espoir de battre le record actuel de 74 jours, 3 heures et 35 minutes. Les deux tiers des participants feront confiance aux pilotes automatiques, radars, instruments et traceurs de cartes de B&G pour naviguer plus rapidement et en toute sécurité autour du globe dans leurs magnifiques voiliers IMOCA.

Dernières vidéos

Ari Huusela

Thomas Ruyant

Boris Herrmann

Didac Costa

Découvrez les appareils électroniques B&G présents à bord d'un IMOCA 60

Les skippers du Vendée Globe font confiance à B&G pour piloter et naviguer en toute sécurité dans le monde entier. Découvrez quelques-uns des principaux équipements présents à bord en explorant l'image ci-dessous.

Pilote H5000 Les IMOCA bénéficient de l'expertise du pilote H5000 pour une navigation fiable de jour comme de nuit et par tous les temps, des mers d'huile aux tempêtes de l'océan Austral.
Radar HALO20+ Le radar à compression d'impulsions HALO20+ permet aux skippers de voir à travers le brouillard, la pluie et les embruns marins. En pleine mer, le radar peut être réglé sur « Sweep and Sleep » et effectuer un balayage à 360 degrés toutes les 10 minutes environ, pour alerter les skippers des dangers tout en économisant l'énergie.
Capteur de vent WS700 Le capteur de vent vertical WS700 fournit les données de vent les plus précises possibles au pilote automatique et aux instruments du bateau.
WTP3 Le WTP3 et les modules associés (capteur de mouvement 3D, capteur de pression barométrique) sont installés près de la station de navigation. Le WTP3 constitue le cœur du système : il fournit les meilleures données de navigation disponibles, stabilisées pour supprimer les effets des mouvements du bateau, permettant ainsi au pilote automatique de naviguer à son plein potentiel.
Télécommande de pilote automatique WR-10 La télécommande de pilote automatique WR10 permet au skipper de régler le cap ou l'angle du vent depuis n'importe quel endroit à bord.
Traceur de cartes Zeus™ 3S Le nouveau traceur de cartes Zeus™ 3S, qui joue le rôle de centre de contrôle à bord pour les instruments, le radar et la commutation numérique, offre des temps de réponse époustouflants. Il comporte un écran visible et contrôlable, quelles que soient les conditions.

Venez à la rencontre de l'équipe d'ambassadeurs B&G qui seront au départ du Vendée Globe

B&G est fier d'être un élément clé de l'installation électronique à bord d'une grande partie de la flotte du Vendée Globe. Parmi les autres participants qui font confiance à B&G figurent :

  • Corum L'Epargne - Nicolas Troussel
  • Campagne de France - Miranda Merron
  • Banque Populaire - Clarisse Cremer
  • Charal - Jérémie Beyou
  • Hugo Boss - Alex Thomson
  • Apivia - Charlie Dalin
  • PRB - Kevin Escoffier
  • DMG Mori - Kojiro Shiraishi
  • Pure-Best Western - Romain Attanasio
  • Maitre Coq IV - Yannick Bestaven
  • Bureau Vallee 2 - Louis Burton
  • Time for Ocean - Stéphane Le Diraison
  • 4myPlanet - Alexia Barrier
  • Newrest - Fabrice Amedeo

 

Rejoignez-nous dans le Vendée Globe Virtuel

Plus de 130 000 skippers sont déjà inscrits pour courir autour du globe dans le Vendée Globe Virtuel. Téléchargez l'application sur votre téléphone ou jouez en ligne.