Gå til innhold

NAC-2-autopilotcomputer

Lagerenhet: 000-13249-001

NAC-2-autopilotprosessoren er hjernen bak B&G -autopilotsystemet. Den inneholder elektronikken som kreves for å styre en hydraulisk styrepumpe eller mekanisk drivenhet, med grensesnitt mot andre komponenter som kurssensorer og rorresponsenheter. NAC-2 er laget for båter med en lengde på opptil 35 fot og passer til lavstrømspumper, mekaniske drivenheter eller magnetventiler (8 A kontinuerlig / 16 A topp).

NOK 10.950 kr Inkludert MVA

Produktinformasjon

B&G Reflex-styreteknologi

NAC-2 inneholder B&Gs Reflex-kontrollalgoritmer som er utviklet for å styre seilbåter trygt gjennom et bredt spekter av vær- og sjøforhold, og fungerer sammen med elektronikken som kreves for å styre en hydraulisk eller mekanisk drivenhet, og grensesnitt mot andre komponenter som kurssensorer og enheter for rortilbakemeldinger. Alle styreinnovasjonene til B&G bygger på 60 års erfaring med autopilotutvikling, og arbeidet fortsetter i dag på Navicos autopilotsenter i Norge. Den lange erfaringen er tydelig i Reflex-algoritmen: programvaren som driver B&G-styreteknologien. Med Reflex får du nyte godt av alle disse årene med forskning og utprøving, med en smartpilot du kan stole på.

Standardutgang

NAC-2-autopilotprosessoren er anbefalt for båter på opptil 35 fot. Den gir en standard utgangseffekt på opptil 8 A kontinuerlig og 16 A topp, pluss en clutchutgang. Dette er passende for å drive svakstrømsdrivpumper, inkludert SD10, hydrauliske lineære drivenheter som HLD350 og magnetventiler.

Virtuell rorrespons

Simrad-VRF-teknologi (Virtual Rudder Feedback – virtuell rorføler) eliminerer behovet for å installere en separat rorresponsenhet på båter med påhengsmotorer og hekkaggregat (innenbords/utenbords). Dette reduserer de samlede kostnadene og kompleksiteten ved autopilotsystemet og er perfekt i tilfeller der det ikke er praktisk med en responsenhet på grunn av mekaniske begrensninger.

Rorresponsenheter

Rorresponsenheter er sensorer som kobles til roret via en mekanisk kobling og rapporterer den faktiske rorposisjonen til autopilotprosessoren kontinuerlig. Det gjør at Simrad Continuum-styringsalgoritmen kan ta velinformerte styringsbeslutninger. Disse sensorene brukes vanligvis på båter med innenbordsmotorer, på større fartøy og til spesielle bruksområder der virtuell rorrespons kanskje ikke er egnet. NAC-2 støtter SimNet- eller NMEA 2000®-tilkoblede RF25-responsenheter og resistive rorresponssensorer.

Enkel installering

Plug-and-play-kontakter sørger for enkel installering og minimerer kablingen som kreves for å installere autopilotsystemet. NMEA 2000®-nettverkstilkobling i henhold til bransjestandarden tilbyr enkel tilkobling til kurssensorer, rorresponsenheter, autopilotkontrollere og multifunksjonsskjermer, uansett hvor de befinner seg om bord.

Minimumskrav til produkter

Drivenhet, kurssensor, NMEA 2000®-nettverk og kompatibel autopilotkontroll eller multifunksjonsskjerm er nødvendig for å opprette et komplett autopilotsystem. Noen fartøy kan også kreve en rorresponsenhet.

Nøkkelfunksjoner

  • Pålitelig autopilotytelse basert på B&G Reflex-styreteknologi
  • Anbefalt for båter på opptil 35 fot
  • Utgangseffekt på 8 A kontinuerlig, 16 A topp
  • Clutchutgang (maks. 3 A)
  • Kompatibel med svakstrømsdrivpumper, mekaniske drivenheter, hydrauliske lineære drivenheter og magnetventiler
  • Virtuell rorrespons for forenklet installering på båter med påhengsmotorer og hekkaggregat (innenbords/utenbords)
  • Støtter Simrad RF25-rorresponsenheter
  • Plug-and-play-kontakter for enkel installering
  • NMEA 2000®-tilkobling til kurssensorer, rorresponsenheter, autopilotkontrollere og multifunksjonsskjermer

Hva inneholder esken?

  • N2K-T-RD T-kontakt til nettverk
  • N2KEXT-2RD 0,6 m skjøtekabel til nettverk
  • DRIVKABEL FOR NAC-1/NAC-2 – 2 M
  • NAC-2 rorresponskabel
  • Strømkabel for NAC-1/NAC-2 – 2 m

Nedlastinger og håndbøker

Trenger du hjelp med ditt produkt?

Lowrance Hjelp og støtte-området inneholder artikler og videoer for å hjelpe deg med å maksimere produktets potensial.

Service