Southampton i Storbritannia – B&G, verdens ledende navigerings- og instrumentspesialist gleder seg over å kunngjøre sin støtte til nullutslippsprosjektet. Målet med prosjektet, som ledes av Samuli Leisti, er å øke bevisstheten rundt sjøforurensning ved å delta i anerkjente seilregattaer i 2019–2020 med en moderne seilbåt i TP52-klassen. I 2019 deltar teamet i de største offshore-regattaene i Østersjøen, og i 2020 kappseiler de i Middelhavet og avslutter året i den legendariske Sydney–Hobart-seilregattaen. «Vi er svært begeistret over å ha satt sammen dette prosjektet. Det har vært mye hardt arbeid, men nå er alt klart både for kappseilasresultatene og kappløpet mot sjøforurensning», sier prosjektleder Samuli Leisti.
På grunn av den krevende regattakalenderen som båten skal gjennomgå, var det åpenbart for nullutslippsprosjektteamet at elektronikken om bord kom til å spille en viktig rolle på reisen – det å finne riktig partner var avgjørende. De møtte B&G-teamet for å få råd om hva de kom til å trenge for å få et omfattende system som var 100 % pålitelig. Imponert over den enorme fremvisningen av seilspesifikke produkter som B&G tilbød, var de sikre på at B&G kunne gi dem det riktige systemet for prosjektet. B&G tilbød et system som ikke bare var pålitelig, men som kunne gi dem selvtilliten til å lykkes i alle seilregattaene.
Seilbåten deres i TP52-klassen har blitt utstyrt med det komplette instrument- og autopilotsystemet B&G H5000, som kombinerer unike seilfunksjoner med teknologi som er utprøvd i regattaer. H5000-konkurranseskjermen med optisk glass har en stor, brukerdefinert skjerm som gir full oversikt over viktige konkurransedata. Bevegelseskorreksjonen i 3D henter data fra flere sensorer, blant annet gyrokompasser med høy spesifikasjonsgrad, for å korrigere for vind som skyldes båtens bevegelser, og for å gi den beste vindløsningen som finnes i et instrumentsystem. «Vi setter stor pris på vennskapet og vet at gode data blir et av kjernepunktene på veien mot suksess i regattaene. Det er veldig interessant å få ordentlige lesninger av vind og vær. Endringene i klimaet er en måte seilere opplever problemene som planeten vår står i – ikke bare er sjøen påvirket, men også luften. Endringer i vind og vær er noe vi kommer til å begynne å overvåke med B&G-enhetene våre», sa Samuli.
B&G er svært stolte over å støtte nullutslippsprosjektet og er i stor grad i samsvar med prosjektets mål og verdier. «B&G er opptatt av å arbeide på en sosialt ansvarlig måte, der vi beskytter miljøet og driver en bærekraftig virksomhet. Vi forsøker å bruke forretningsmodellen vår som en plattform til å inspirere andre og handle på en måte som påvirker miljøet positivt», sa Alan Davis, EVP Recreation Marine hos B&G.
Nullutslippsteamet har allerede gjennomført to regattaer. Den første var Epoo-Suursaari-regattaen på 250 kilometer der de kom på andre plass, like i hælene på en Seawart 30-trimaran bare 500 m før målstreken. Teamet deltok også i Baltic Offshore Week-regattaen hvor de deltok i flere seilaser og organiserte en opprenskning av havet, der havnen ble rensket for flytende søppel. Vi ser frem til å følge teamet gjennom resten av kappseilasene i jakten på et renere hav.
Hvis du vil ha mer informasjon om H5000-systemet og hele B&G-serien, kan du gå til nettstedet https://www.bandg.com/
