Gå til innhold

Utforske med ForwardScan

Unngå å gå på grunn med ForwardScan-ekkolodd på B&G-kartplotteren. Vi tar med ForwardScan på en seiletur en vinterdag.

Gå på veggen

Å gå på grunn når tidevannet er på vei ut, er noe alle sjøfolk frykter. Denne uheldige båten kom inn i Newtown River i mørket, havnet utenfor den uopplyste kanalen og sto bånn fast i mudderet – hvor de ble værende de neste seks timene. Bli med oss når vi seiler, for å se hvordan B&Gs ForwardScan-ekkolodd kan hjelpe sjøfolk med å utforske nye ankringsområder – i trygg visshet om at de kan se hva som ligger under vannflaten – selv i totalt mørke.

På vei

ForwardScan-svingeren kobles rett inn i ekkoloddporten på baksiden av Vulcan 7R, og vi er klare. Som vanlig er tidevannet mot oss, så vi går mot det grunne vannet når vi drar ned Solent. En delt skjerm på plotterskjermen gir oss en sammensatt visning av kartet og ForwardScan-skjermen – det beste fra begge verdener.

På grunt vann

Når vi drar mot inngangen til Newtown River, kommer ForwardScan virkelig til sin rett. Den overraskende dype inngangskanalen vises tydelig, før vi støter på de første av de mange slambankene rett foran oss. ForwardScan viser en tydelig definert profil av havbunnen forut – med den raskt stigende banken foran som blir rød når den kommer inn i vårt forhåndsinnstilte varslingsområde. Vi går skarpt babord, og kanalen foran blir dypere på skjermen.

Og ut igjen

Etter en matbit, fortøyd til en ledig fortøyningsbøye, setter vi kurs mot åpent vann igjen. Vi bestemmer oss for å seile motvinds ut av den smale inngangen. De bratte bankene gjør det vanskelig å se hvor nære det er trygg å gå, men med ForwardScan ser vi en klar profil foran baugen med en lettlest skala langs toppen av skjermen. Forhåndsdefinerte faresoner (røde og gule stiplede linjer) gir en umiddelbar indikasjon på sikre og farlige dybder.

Fred i sjelen

Når vi er ute av det smale farvannet, senker roen seg og vi vender nesen hjemover i skumringen. Vi nærmer oss skipsleien, der et bulkskip seiler sakte oppover hovedkanalen, festet til en trio med slepebåter. Vi søker på grunnene, godt utenfor hovedkanalen, ved å bruke ForwardScan for å sikre at vi ikke må tilbringe natten i mudderet. Når skipet er forbi, drar vi tilbake til dypere vann. Kanten av den fryktede kanalen vises tydelig på skjermen.

ForwardScan-komponenter

Hvis du vil bruke ForwardScan, trenger du en kompatibel kartplotter. På Zeus 3 eller Vulcan kan ForwardScan-svingeren plugges direkte inn i ekkoloddporten. På en Zeus²,  Zeus² Glass Helm og Zeus3 Glass Helm, eller der kabelen er lengre enn tolv meter, trenger du også en SonarHub-modul. En svinger med lang hylse er også tilgjengelig for tykkere eller brattere skrog.

En alt-i-ett-løsning for å legge til ForwardScan, StructureScan® HD og CHIRP-ekkolodd på B&G-multifunksjonsskjermer
NOK 6.750 kr

Tips og triks for din B&G-elektronikk

Radar for seiling

Radarer har bruksområder for seilbåter både nær kysten og til havs – og det handler ikke bare om å unngå kollisjoner.