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Vous ne connaissez rien aux traceurs de cartes ?

Ce qu'il faut savoir pour choisir le traceur de cartes qui convient à votre bateau, par Mark Chisnell

Par rapport à une navigation à l'estime, à l'aide d'une carte papier et d'un compas à pointes sèches, un traceur de cartes rend déjà bien des services, surtout par une nuit humide et venteuse à proximité d'une côte sous le vent. Une connaissance précise de la position du bateau peut vous sauver la vie et depuis l'introduction du GPS, des cartes numériques et des traceurs de cartes, c'est une chose que de nombreux marins tiennent pour acquis. 

Pour ceux qui ne connaissent pas le concept, la fonction première d'un traceur de cartes pourrait se résumer sous la forme d'une question : quel marin refuserait de savoir exactement où il se trouve par rapport aux dangers qui l'entourent ? De nos jours, le matériel sait faire bien plus que cela, en particulier quand il est conçu par B&G, qui possède une longue expérience des courses de voiliers. 

Les données fournies par les traceurs de cartes B&G ont un sens : les calculs découlent d'un savoir-faire en course qui peut profiter à tout marin, peu importe ce qu'il fait et où il va. Les ingénieurs de B&G ont travaillé longtemps pour que leurs appareils affichent des chiffres exacts, car les meilleurs marins du monde n'accepteront rien d'autre.

Navigation côtière - Traceur de cartes Vulcan

Il ne fait aucun doute qu'aujourd'hui, une cartographie précise, claire et réactive est essentielle dans les eaux inconnues, même si autrefois, on parvenait à s'en passer ! Tout ceci, le traceur de cartes Vulcan vous l'offre, mais il ne s'en contente pas. La fenêtre SailSteer rassemble toutes les informations essentielles à la navigation dans une interface graphique à la fois simple et esthétique. Elle répond aussi à deux des questions les plus posées à bord d'un bateau : combien de temps avant de virer ? Et on y sera dans combien de temps ?

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Régates - Traceur de cartes Vulcan

Le régatier peut également tirer un grand profit de l'ajout d'un traceur de cartes Vulcan à son bateau. Outre les tâches de navigation essentielles, telles que la détection de la marque suivante, la fenêtre SailSteer permet aussi de résoudre des questions tactiques telles que les temps et les distances de laylines.

 À première vue, il s'agit de calculs relativement simples, mais pour être précis, tout doit être correct : de l'étalonnage du capteur aux corrections d'angle du vent et aux tables de polaires. Présent depuis longtemps dans l'élite des courses de voile, B&G met à la disposition des régatiers tous les outils nécessaires dans le logiciel de Vulcan.

 Les navigateurs de Grand Prix et de la Coupe de l'America ont eu la primeur de cette technologie il y a vingt ans. Aujourd'hui, dans le même esprit qui avait permis à l'entreprise d'inventer Deckman pour Windows et de faire entrer l'informatique à bord des bateaux, B&G boucle la boucle avec l'application Link qui regroupe toutes les données du bord et de la météo et les duplique sur votre smartphone.

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Navigation en haute mer - Traceur de cartes Zeus³

Un bateau conçu pour la navigation longue distance en haute mer peut vraiment tirer parti des capacités multipostes et d'intégration du traceur de cartes Zeus³, surtout en équipage réduit. Zeus³ permet à la fois la visualisation et le contrôle de tous les éléments clés de la navigation tels que la cartographie, le radar et le pilote automatique, et ce depuis plusieurs postes, sur ou sous le pont.

Il s'intègre aussi à la technologie ForwardScan de B&G, un sondeur prospectif qui fournit des informations cruciales sur la profondeur devant le bateau lors de la navigation dans des eaux inconnues, ce qui est très utile pour éviter, entre autres, des bancs de sable ou des rochers.

La fonctionnalité PredictWind intégrée à Zeus³ permet aussi d'obtenir des prévisions météorologiques et de planifier des itinéraires en haute résolution. Cet outil parfait pour tout bateau qui s'engage en haute mer utilise la même technologie de météo numérique que les bateaux de course de classe mondiale.

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Compétition

Le traceur de cartes Zeus³ est aussi l'outil idéal en compétition, car grâce à lui, tous les logiciels de navigation de B&G sont disponibles sur plusieurs postes du bateau, avec en prime une grande rapidité de traitement et des écrans grand-angle ultralumineux.

 Les fonctionnalités logicielles SailSteer et RacePanel pour la navigation à la voile disposent de tous les outils nécessaires en compétition, avec calcul de la distance et des temps de laylines, une  application  What If?, et Wind Plot.

 Tout ce qu'il vous faut pour prendre des décisions tactiques intelligentes est disponible là où il le faut, y compris sur la ligne de départ. Autre innovation née de la présence de B&G en Coupe de l'America, l'écran de départ, aujourd'hui présent sur tous les traceurs de cartes B&G, est une aide précieuse pour prendre un bon départ.

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Superyachts - Zeus³ Glass Helm

Le ZeusGlass Helm offre toutes les fonctions de connectivité multipostes et d'intégration de Zeus3, avec une plus grande puissance de traitement derrière un splendide grand écran tactile HD tout en verre.

C'est le centre névralgique du système de navigation entièrement intégré idéal pour les grands bateaux de haute mer ou les superyachts. Et bien sûr, comme pour tous les autres traceurs de cartes de la gamme B&G, tous les logiciels de navigation bénéficient du savoir-faire de B&G en matière de compétition. N'oubliez pas : les chiffres ont un sens, et les meilleurs marins du monde n'acceptent pas l'imprécision. 

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Conseils et astuces pour vos appareils électroniques B&G

Radar pour la voile

Le radar offre de nombreux avantages pour la navigation à voile, côtière et hauturière, et pas uniquement pour éviter les collisions.